Агентство по финансовому мониторингу сообщает: «24-е по счёту заседание руководителей Национальных узлов связи (НУС) государств-участников RILO–Москва прошло в г.Алматы и собрало 20 участников из 9 стран. RILO-Москва — это региональное подразделение Всемирной таможенной организации, обеспечивающее обмен правоохранительной информацией в сфере борьбы с контрабандой. Участники заседания подвели итоги деятельности Национальных узлов связи за прошедший период. О результатах Агентства Республики Казахстан по финансовому мониторингу рассказал старший оперуполномоченный Оперативного департамента Ерлан Бимаканов. В своём выступлении он отметил, что Агентством проделана большая работа в сфере противодействия финансовым преступлениям и незаконному перемещению товаров. Так, была внесена информация о 14 выявленных правонарушениях в базу данных Customs Enforcement Network (сети Всемирной таможенной организации). Помимо этого, Агентство участвовало в четырёх операциях и двух международных проектах, направленных на выявление запрещённых к пересылке предметов в международных почтовых отправлениях».
Евразия24 комментирует:
В июне 2025 года партия AMANAT на заседании, посвященном проблемам контрабанды, заявила, что ежегодно в Казахстан контрабандным путем поступает около 76 тысяч транспортных средств. Это не мелкие товары типа носков или сигарет, чтобы незаметно для таможенников проскакивать границы и оседать внутри страны. Да и мелкие товары, как правило, ввозятся фурами, чтобы их не замечали на границах. Разве вопрос контрабанды не лежит в прямой плоскости с добросовестностью и принципиальностью пограничной и таможенной служб? Есть некое ощущение, что борцы контрабандой как пчелы против меда. В первую очередь, те, в чьи функциональные обязанности входит контроль за перемещением грузов через границу. Возможно, мы не знаем всех схем теневого импорта в страну. Но если это не подземные тоннели, где по конвейеру прямоток всякой всячины втайне от посторонних глаз, то тогда как будто кто-то что-то не договаривает.
