еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24Патриоты ЕвразииТюркская интеграция в действии: ТИФ финансирует проекты

Тюркская интеграция в действии: ТИФ финансирует проекты

|

|

Правительство РК сообщает: «Заместитель премьер-министра – министр национальной экономики Республики Казахстан Серик Жумангарин принял участие в открытии бизнес-форума «Экономическая интеграция и кооперация стран ОТГ: новые возможности в промышленности, АПК, логистике и цифровизации». Форум объединил в Астане представителей государственных органов, финансовых институтов, торгово-промышленных палат, международных организаций и бизнеса стран Организации тюркских государств. В своем выступлении Серик Жумангарин подчеркнул, что развитие сотрудничества в рамках ОТГ остается одним из приоритетных направлений внешнеэкономической политики Казахстана. По его словам, страны ОТГ формируют рынок с населением более 170 млн человек и обладают значительным промышленным, транспортным, аграрным и человеческим потенциалом (…) Особое внимание в ходе выступления было уделено деятельности Тюркского инвестиционного фонда. По словам вице-премьера, Казахстан рассматривает ТИФ как один из ключевых финансовых механизмов поддержки совместных проектов стран ОТГ (…) На первоначальном этапе Тюркский инвестиционный фонд готов направить от $20 млн на проекты софинансирования. В настоящее время уже ведутся переговоры по участию фонда в финансировании развития инфраструктуры Международного аэропорта Алматы».

 

Евразия24 комментирует:

Участие Тюркского инвестиционного фонда (ТИФ) в инфраструктурном проекте по аэропорту Алматы, на наш взгляд, не чисто локальный казахстанский кейс, а важный сигнал всему рынку Центральной Азии, поскольку алматинская воздушная гавань является связующим логистическим центром в регионе. Улучшение ее инфраструктуры автоматически усиливает транспортную связанность между Центральной Азией, Кавказом, Россией, Китаем и Ближним Востоком. Немного к истории вопроса. Решение о создании ТИФ было принято в Самарканде в 2022 году, а учредительное соглашение подписали в Анкаре в 2023 году. Фонд юридически заработал в 2024 году со штаб-квартирой в Стамбуле. Деньги на проекты у ТИФ не «чьи-то неизвестные инвестиции» и не гранты извне. Источник капитала – прямые взносы стран-учредителей: Казахстана, Турции, Азербайджана, Узбекистана, Кыргызстана. Изначально речь шла о капитале около 500 млн долларов, где каждая страна брала на себя примерно по 70 млн взносов, а позже было принято решение увеличить капитал до 600 млн долларов. То есть инвестирование в проекты на территории стран ОТГ – не абстрактные обещания, а реальные государственные обязательства и долевое участие. Причем члены организации в финансовых вопросах не зависят от внешних капиталов, что в период геополитической турбулентности особенно ценно.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Доходы казахстанских айтишников рекордно падают

Падение доходов IT-специалистов в Казахстане выглядело бы более драматичным, если бы не то обстоятельство, что коррекцию проходит весь мировой рынок IT. В 2026 году были сокращены десятки тысяч сотрудников.

МВФ «кинул» Кишинев на деньги

На фоне того, что Евросоюз выделил Украине 90 млрд евро на войну с Россией, очень странно смотрятся $170 млн, которые МВФ «зажал» для Молдовы (финальный транш). Кишинев в последние месяцы проводит активную антироссийскую, русофобскую и антисоветскую политику, но финансово это ни во что для него не выливается. Чиновники Международного валютного фонда заявляют, что они ориентируются только на результаты экономических реформ, а оплата «правильного» геополитического поведения в их функциональные обязанности не входит.

Эксперты проверяют школы и вузы на наркотики

Анализ сточных вод на наличие наркотических веществ у нас вызывает только одну реакцию – наконец-то! Он позволяет видеть реальные объемы потребления по объективным биологическим следам в среде.

Кэшбэк вместо субсидий: ценообразование на ГСМ по-новому

Сама идея продавать топливо по рыночной цене, а потом адресно компенсировать часть расходов гражданам, в целом выглядит вполне логично – так многие страны уходят от всеобщих скрытых субсидий.