еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24День за днемЗеленый вагон бежит, качается

Зеленый вагон бежит, качается

|

|

Kazakhstan Today сообщает: «Прямой железнодорожный маршрут Алматы — Москва запустят в октябре. Поезд запустят 26 октября текущего года. «Вагоны будут курсировать в составе поезда №7/8 Алматы — Саратов до станции Саратов и далее будут прицеплены к поезду №85/86 Дербент — Москва и проследуют до конечной станции Москва», — говорится в сообщении пресс-службы НК КТЖ. Беспересадочные вагоны Алматы — Москва будут курсировать периодичностью через день и состоять из одного купе и одного плацкарта».

 

Евразия24 комментирует:

Прямой поезд из Алматы в Москву перестал курсировать в 2017 году. Тогда маршрут упразднили, сократив до Саратова, из-за низкого спроса. Что изменилось за 8 лет, что принято решение возобновить железнодорожное сообщение в российскую столицу? Да многое. В первую очередь, интеграционные процессы в ЕАЭС повлияли на рост количества взаимных поездок из Казахстана в Россию и из России в Казахстан. Наличие выбора транспорта, которым из Алматы можно попасть в Москву, — свидетельство клиентоориентированности перевозчиков. К тому же, за последние 8 лет в Казахстане заметно обновился подвижной состав, по многим направлениям пассажирские перевозки уже осуществляются в комфортных вагонах. Добраться до Москвы за 3 дня под стук колес за более демократичную цену, нежели на самолете, — вполне приемлемая альтернатива, особенно для семейных путешествий. Не удивимся, если возобновление железнодорожного маршрута Алматы-Москва отразится на статистике туристических потоков и подстегнет операторов пассажирских перевозок открыть другие направления в туристические центры двух стран в обоих направлениях.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

ЕС отказывается от диалога, усиливая военные провокации, на фоне расширяющихся внутренних трещин и отстранения США

Попытки предложить читателям Казахстана внятный отчёт об эволюции европейской политики безопасности становятся всё более мучительным упражнением. Чередование заявлений о разрядке и военных провокаций, вкупе с неспособностью определить конкретную переговорную линию с Москвой, создаёт образ континента, который, отмеченный ползучей экономической стагнацией, сползает к более масштабному конфликту. Такой сценарий активно поощряется его политическими лидерами, находящимися в зависимости от таких «союзников», как Соединённые Штаты и Израиль, которые продолжают умножать очаги нестабильности на периферии международной системы, подпитывая стратегию хаоса, центральным элементом которой является война на Украине.

Партия «Әділет» — руководящая и направляющая сила Нового Казахстана

Красиво, однако, сформулировано: «Будьте реалистами – требуйте невозможного!» Лозунг, говорят, появился в аудиториях Сорбонны - интеллектуального центра Франции и всей Европы во время студенческих бунтов 1968 года. И таки-да, невозможное произошло: президент Шарль Де-Голь (до того осмелившийся обменять накопленные по плану Маршалла американские доллары на золото форта Нокс), ушел в отставку.Исторический прецедент, правда, уникальный: требовать невозможного, а потом и добиваться неисполнимого, могут позволить себе далеко не все. А исполнима ли в таком историческом контексте предвыборная программа партии «Адилет»: за один только не допускающий сомнений тон, не говоря уже о заманчивости пакета намерений, которые партия собирается реализовать в новом Курултае, за нее стоит голосовать!

Большая война на море

Европа узаконила пиратство в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть. Кремль всячески избегает подъема по лестнице эскалации в этом вопросе, но всему есть предел. Если Евросоюз и Великобритания активизируют конфискации грузов с танкеров «теневого флота» Российской Федерации, то у Москвы не останется вариантов кроме силового ответа. В этом случае большая война на море, которая постоянно набирает обороты, перейдет в новую фазу и накроет европейское побережье.

Названы системные барьеры для инвесторов в Казахстане

Самый, пожалуй, удивительный пункт в перечне проблем инвесторов в Казахстане – это земельные вопросы. Возникает вопрос: почему при таких земельных ресурсах оформление участков для инвесторов до сих пор остается одной из главных проблем?