Евразия24Патриоты ЕвразииЕАЭС упрощает перевозку опасных грузов

ЕАЭС упрощает перевозку опасных грузов

|

|

Евразийская экономическая комиссия сообщает: «Коллегия Евразийской экономической комиссии 10 марта одобрила общие подходы к гармонизации в ЕАЭС отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на перевозку опасных грузов при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов. Документ определяет для всех государств-членов общие рекомендации к определению сроков выдачи и действия спецразрешений, формы заявления и указываемых в нем сведений. Так, государствам-членам ЕАЭС рекомендовано определить следующие сроки: а) выдачи специального разрешения – не более 6 рабочих дней; б) срока действия специального разрешения – не более 1 календарного года. «Реализация рекомендации позволит упростить процесс оформления и получения перевозчиками спецразрешений, снизить издержки перевозчиков при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур», – отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев».

 

Евразия24 комментирует:

Процедура выдачи разрешений на перевозку опасных грузов внутри ЕАЭС является одной из самых зарегулированных сфер международной логистики по вполне понятным причинам. Учитывая объемы промышленного производства в нефтегазовой, химической, металлургической добывающей отраслях в регионе, по территории Союза, пересекая внутренние границы нескольких страны, регулярно по спецпропускам перевозятся нефтепродукты, сжиженные газы, химические реагенты, кислоты и щелочи, промышленные растворители, взрывчатые вещества, токсичные и радиоактивные материалы. И до 10 марта 2026 года процедуры получения спецразрешений на транзит или перевозку опасных грузов регулировали национальные законодательства стран евразийской пятерки. Это усложняло логистику, увеличивало административные издержки и нередко приводило к задержкам на границах. Введение единых требований и предсказуемых условий грузоперевозок повышает эффективность евразийской транспортной системы.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Ответственность не соответствует

Депутат Курултая, член фракции «Адилет» Екатерина Смышляева медлить не стала – уже на втором (после первого организационного) пленарном заседании выступила с депутатским запросом на вечную тему: «ответственность председателей ОСИ не соответствует их полномочиям».

Увольнение за танец с туристом

Полиция попрощалась с двумя своими сотрудницами, станцевавшими в Астане с египетским тревел-блогером. «Девушки нарушили нормы служебной этики и требования к поведению сотрудников органов внутренних дел. Полицейские должны сохранять профессиональную дистанцию и соблюдать установленную культуру поведения независимо от ситуации», – заявили в Департаменте полиции Астаны.

Токаев заступился за трансграничную инфраструктуру

Это заявление Касым-Жомарт Токаев сделал на саммите БРИКС+, проходившем в Индии, то есть на площадке, где вопросы международной безопасности напрямую переплетаются с экономикой, энергетикой и транспортными маршрутами.

Баррель нефти ушел за $100 и рынок подстраивается под новую реальность

Верхней границей комфортного (для мировой экономики) коридора нефтяных цен выступают $95 за баррель. Однако взрывной рост военных ударов по танкерам Ирана и Коалиции Эпштейна загнал котировки выше $100. Это речь о так называемой «бумажной нефти», которая по сути является ценной бумагой финансового рынка. А физические поставки «черного золота» контрактуются с премией в 10-20 долларов к биржевой «бочке». Потому что дефицит дает о себе знать в полный рост и позитивных перспектив не просматривается.