.Евразия24:
Многострадальная бетонка от Алматы до Хоргоса стоимостью 132 млрд тенге, которую в 2017 году сдал в эксплуатацию консорциум из двух итальянских компаний и одной казахстанской, должная была стать логистической трассой из западного Китая в западную Европу, а стала «головной болью». В 2021 году на этой платной дороге начали разъезжаться и наслаиваться друг на друга бетонные плиты, что в условиях скоростного режима 140 км/ч не то, чтобы небезопасно, а чрезвычайно опасно. Дефекты всплывают до сих пор. Систематически собирались комиссии, подтвердившие, что обочины отсыпали дешевым инертным материалом в целях экономии. И после этого создатели «трассы мечты» не постеснялись подать в суд на госкомитет автомобильных дорог. Вердикт вынесен. Заслужили.
