МВД РК сообщает: «Министерство внутренних дел разработало изменения в Правила регистрации транспортных средств и сдачи экзаменов на право управления ими. Наша цель – сделать получение государственных услуг проще и быстрее. Исключаются избыточные процедуры.
После переоборудования транспортного средства отдельный осмотр не потребуется, достаточно документа, подтверждающего безопасность внесенных изменений.
Если с первого раза сдать экзамен не удалось, пересдать его можно уже на следующий рабочий день. После второй неудачной попытки для подготовки предоставляется 10 календарных дней. После трех отрицательных результатов сдачи теоретического или практического экзаменов последующие попытки сдачи соответствующего экзамена осуществляются на платной основе. Эта мера направлена на то, чтобы кандидаты приходили на экзамен с прочными знаниями.
Кроме того, положительный результат теоретического экзамена больше не будет аннулироваться, если практический экзамен не сдан».
Евразия24 комментирует:
Все, что упрощает жизнь людей, принято считать прогрессом. Но в вопросах вождения транспорта принципиально важно не перегнуть с упрощениями.
В Казахстане очень много ДТП. В 2025 году их зарегистрировали более 36 тысяч, погибших – более 2,3 тысяч человек.
По данным Минтранса, 91% аварий связаны с грубыми нарушениями ПДД. Среди наиболее распространенных – превышение скорости, несоблюдение дистанции и игнорирование дорожных знаков. А это напрямую связано с подготовкой и дисциплиной водителей.
Мы думаем, что если кандидат на получение водительского удостоверения несколько раз подряд не может сдать теоретический экзамен, это должно быть сигналом для МВД – а готов ли данный гражданин сесть за руль и выехать на дороги общего пользования?
По нашему мнению, такие случаи должны становиться предметом разбирательства с автошколами, которые таких «водителей» готовили. Просто превращать последующие сдачи теоретических экзаменов в платный конвейер – значит рано или поздно людей с пробелами в знаниях все же допустить к вождению. Что будет нести серьезные риски для других участников дорожного движения.
