еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24Отборные новостиЭкономика в опасности

Экономика в опасности

|

|

Заместитель премьер-министра – министр национальной экономики Серик Жумангарин заявил, что в Казахстане наблюдается сжатие экономики. «Я думаю, оно ускорится ввиду последних действий Нацбанка. Примерно к концу лета еще больше ускорится сжатие экономики, это очень опасная тенденция».

https://www.zakon.kz/obshestvo/6472150-opasnuyu-tendentsiyu-v-ekonomike-kazakhstana-nazval-glava-mne.html

Евразия24:

«Сжатие» экономики — это такая красивая замена слову «падение». А ведь в этом году по утвержденному в прошлом году «Национальному плану развития до 2029 года» должно быть 9,6 процентов роста. А упомянутые «последние действия Нацбанка», это повышение базовой ставки до 16,5%, делающие кредитование экономики и вовсе запретительными.

А вообще все такие эвфемизмы вице-премьер употребил, ведя речь о намерениях инвестировать в этом году 8 трлн тенге, на следующий год 10 трлн тенге. Которых в бюджете нет, а на внутреннем рынке, при такой стоимости денег занимать самоубийственно.

И тут же такой поразительный оборот темы: оказывается, деньги можно собирать за счет… платности автодорог! В этом году платность стартовала с 48 млрд тенге, а сейчас ее подняли уже до 78 млрд. К марту следующего года МНЭ собирается довести эту цифру до 200 млрд тенге.

«Дороги должны окупать свое обслуживание, и дороги должны окупать проценты по займам международных финансовых организаций. Мы не можем наращивать государственный долг за счет строительства инфраструктуры такими темпами», – это цитата из министра национальной экономики в ранге вице-премьера.

Германский Рейх поднимался после катастрофы Первой мировой через строительство автобанов. США выходили из Великой депрессии точно так же.

Но у нас своя дорога: мало того, что падающую из-за роста цен покупательскую способность правительство собирается обкладывать дополнительным НДС, так еще и давайте сделаем платными автодороги!

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Партия «Әділет» — руководящая и направляющая сила Нового Казахстана

Красиво, однако, сформулировано: «Будьте реалистами – требуйте невозможного!» Лозунг, говорят, появился в аудиториях Сорбонны - интеллектуального центра Франции и всей Европы во время студенческих бунтов 1968 года. И таки-да, невозможное произошло: президент Шарль Де-Голь (до того осмелившийся обменять накопленные по плану Маршалла американские доллары на золото форта Нокс), ушел в отставку.Исторический прецедент, правда, уникальный: требовать невозможного, а потом и добиваться неисполнимого, могут позволить себе далеко не все. А исполнима ли в таком историческом контексте предвыборная программа партии «Адилет»: за один только не допускающий сомнений тон, не говоря уже о заманчивости пакета намерений, которые партия собирается реализовать в новом Курултае, за нее стоит голосовать!

Большая война на море

Европа узаконила пиратство в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть. Кремль всячески избегает подъема по лестнице эскалации в этом вопросе, но всему есть предел. Если Евросоюз и Великобритания активизируют конфискации грузов с танкеров «теневого флота» Российской Федерации, то у Москвы не останется вариантов кроме силового ответа. В этом случае большая война на море, которая постоянно набирает обороты, перейдет в новую фазу и накроет европейское побережье.

Названы системные барьеры для инвесторов в Казахстане

Самый, пожалуй, удивительный пункт в перечне проблем инвесторов в Казахстане – это земельные вопросы. Возникает вопрос: почему при таких земельных ресурсах оформление участков для инвесторов до сих пор остается одной из главных проблем?

Перекрытые миллиарды

Интересные дела творятся у нас с электричеством: не успела читающей публике попасться на глаза одного из солидных бизнес-изданий с сенсационным заголовком «Казахстан перекрыл источник миллиардных доходов на рынке электроэнергии», как публикация исчезла, будто ее и не было.