Евразия24День за днемАрал наполовину полон

Арал наполовину полон

|

|

Министерство водных ресурсов и ирригации сообщает: «С 2023 года по сегодняшний день объем воды в Северном Арале вырос до 24,1 млрд кубометров. За это время в море было направлено 5 млрд кубометров. Таким образом, достижение целевых индикаторов Концепции развития системы управления водными ресурсами по части увеличения объема Северного Арала идет с опережением графика. Согласно Концепции, в 2025 году объем воды в море планировалось довести до 20,6 млрд кубометров. Изначальный план предусматривает увеличение объема Северного Арала до 27 млрд кубометров в 2030 году. Нынешних показателей планировалось добиться в 2029 году. «В данный момент за счет гранта Всемирного банка прорабатывается технико-экономическое обоснование проекта по сохранению Северного Арала. С учетом мнения местных жителей рассматривается вариант наращивания Кокаральской плотины на 2 метра со строительством гидроузла для стабилизации уровня воды в озерных системах Акшатау и Камыстыбас. Проект направлен на увеличение объема и улучшение качества воды в Северном Арале, восстановление дельты реки Сырдарья, снижение выноса солевых отложений со дна моря, развитие рыбного хозяйства Кызылординской области и улучшение условий жизни местных жителей», – сообщил министр водных ресурсов и ирригации Нуржан Нуржигитов».

Евразия24 комментирует:

В Аральском море стараниями государства и экопартнеров страны из международных организаций уже восстановлено 42% воды. Большие надежды возложены на президента Касым-Жомарта Токаева, который возглавляет Международный фонд по спасению Арала (IFAS) с 2024-го до 2026 года. Лучший показатель эффективности инициированных им около 40 проектов в Кызылординском регионе – не только восстановление почти исчезнувшего моря, но и оживление экономики. В марте 2025 года Касым-Жомарт Токаев в своей приветственной речи на церемонии открытия One Water Summit, состоявшемся в Саудовской Аравии отметил, что водная безопасность является основой устойчивого развития, экономического прогресса и охраны окружающей среды. «Водная безопасность – это не просто технический или экологический вопрос, это моральный императив. Решение проблемы водной безопасности требует развития многостороннего диалога на основе принципа One Water. Казахстан готов внести свою лепту в коллективные усилия по укреплению глобального управления водными ресурсами», — заявил президент. И его особое бережное отношение к воде в том числе очень заметно и по последнему Посланию народу Казахстана и ранним выступлениям о необходимости неотложных мер по спасению еще и Каспия.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media.
Часть изображений на сайте создана с помощью искусственного интеллекта и используется в качестве иллюстраций.

Поделиться:

Читать далее:
Related

«После Путина будет Путин»

«Если Запад сдаст Украину что дальше?», - так озаглавлен очередной ролик российского историка, политика, общественного деятеля и популярного видеоблогера под творческим псевдонимом «Савромат».

Триллионы в асфальт, миллиарды в нарушения. Кто рушит дороги Казахстана?

Не успел президент раскритиковать автодорожную отрасль в Послании 28 октября, как дорожники тут же обозначили виновников преждевременного разрушения асфальта – большегрузный транспорт. Председатель правления «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев предложил ограничить выезд особо тяжелой техники на дороги общего пользования. И это сразу после того, как глава государства потребовал прекратить перекладывать ответственность за качество строительства

Вместо футбольного турнира – больничные палаты

Казахстанские дети, тренер и группа родителей, участвовавшие на международном футбольном фестивале Dostlik Cup 2026 в Ташкенте, массово отравились, позавтракав в отеле.

АРРФР запускает постоянный надзор за платежеспособностью при кредитовании

Агентство Республики Казахстан по регулированию и развитию финансового рынка сообщает о запуске регулярного надзорного процесса Debt Service Review, направленного на проверку корректности расчета коэффициента долговой нагрузки заемщиков банков второго уровня.