еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24НовостиТокаев: нужно увеличить долю общественного транспорта в общем объеме пассажироперевозок в Астане

Токаев: нужно увеличить долю общественного транспорта в общем объеме пассажироперевозок в Астане

|

|

Астана. 24 декабря. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН – Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в среду на совещании по вопросам развития Астаны обратил внимание на проблемы в работе общественного транспорта, высказался за увеличение его доли в общем объеме пассажироперевозок.
«Общественный транспорт должен, прежде всего, отличаться комфортабельностью и пунктуальностью. Было бы неплохо, чтобы людям было удобнее пользоваться не личными автомобилями, а автобусами», — сказал президент, которого цитирует его пресс-служба.
«Поэтому нужно увеличить долю общественного транспорта в общем объеме пассажироперевозок», — добавил он.
Глава государства также обратил внимание на качество дорог. «Необходимо обратить внимание на текущее состояние транспортной инфраструктуры, в частности, поступают многочисленные жалобы на низкое качество дорожного покрытия», — сказал Токаев.
Токаев также поддержал планы по расширению сети ЛРТ и предложение построить двухуровневую дорогу по проспекту Кабанбай батыра.
«Крайне важное значение имеет проект ЛРТ. В ближайшее время следует осуществить его полный запуск. Поддерживаю дальнейшие. Это, несомненно, позволит уменьшить трафик на дорогах», — сказал он.
Президент поручил правительству в приоритетном порядке нужно определиться с финансированием.
«Также поддерживаю предложение построить двухуровневую дорогу по проспекту Кабанбай батыра. Проектная документация должна быть разработана в следующем году, а строительные работы следует начать в 2027 году», — сказал он.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Иран против израильской Доктрины доминирования

«Глобальные институты существуют лишь для того, чтобы оправдывать власть сильных над слабыми?» – задался вопросом Аббас Аракчи, министр иностранных дел Ирана, на 17-м форуме Al Jazeera в Дохе. В ходе своего выступления дипломат аргументированно пришел к выводу, что на данный момент дела обстоят именно так. Но это не повод отказаться от скоординированного и комплексного противодействия Израилю с целью сломать его «Доктрину доминирования» и сделать Палестину суверенным государством. Потому что в существующих реалиях, где Тель-Авив под крылом Вашингтона упивается безнаказанностью, мира в обширном регионе все равно не будет.

Земля и недра принадлежат народу, а уголь?

Вторая АЭС на том же месте – это уже явный перебор, технико-экономического обоснования под нее не просматривается, налицо какие-то иные мотивы. Интересно – какие?

Уголь перекроет энергодефицит

Очень дорогой проект всего-то до 2030 года. Бюджет такие расходы не потянет однозначно. Квазигоссектор и без новых проектов в долгах. Что это значит? Правильно – дальнейший рост тарифов для потребителей.

На Шелковый путь выходит дорогой поезд

Как же страны региона сами не сообразили, что можно по территории Шелкового пути запустить пятизвездочный отель на рельсах с экскурсиями без очередей, VIP-доступом, сопровождением и логистикой «под ключ»?