Астана. 22 августа. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН — Парк воздушных судов Казахстана к 2030 году пополнится 103 новыми самолетами, сообщила пресс-служба правительства республики.
В настоящее время, по данным пресс-службы кабмина, в Казахстане эксплуатируются 104 самолета, в том числе шесть новых самолетов типа Airbus A320 и один новый Boeing 737 MAX 8, поставленных в первом полугодии 2025 года.
По данным Минтранса Казахстана, в 2025 году открылись 36 новых международных маршрутов, на рынок пришли восемь иностранных авиакомпаний. Внутри страны действует 61 маршрут с 850 рейсами в неделю.
В стране для обеспечения транспортной доступности и поддержки социально значимых направлений функционирует 21 субсидируемый маршрут в девяти областях Казахстана. На их реализацию в 2025 году выделено 6,4 млрд тенге.
Особый акцент сделан на развитие туристических направлений – Ушарал и Урджар (курорт Алаколь), Кокшетау (курорт Боровое), Туркестан и другие.
Как сообщалось ранее, казахстанский авиаперевозчик Air Astana к концу текущего года намерен расширить свой флот до 63 самолетов, к концу 2029 года — до 84-х. В настоящее время флот авиакомпании состоит из 61 самолета.
Официальный курс на 22 августа — 537,75 тенге/$1.
Казахстан рассчитывает удвоить парк воздушных судов к 2030 г.
|
|
Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media.
Часть изображений на сайте создана с помощью искусственного интеллекта и используется в качестве иллюстраций.
Поделиться:
Читать далее:Related
Франция сегодня: «все ждут сакральные жертвы»
Европейская цивилизация столкнулась с опасностью куда более значимой, чем так называемая «российская угроза»
О способах вовлечения подростков в экстремизм рассказали силовики
Посыл, конечно, правильный, но насколько массовой в Казахстане является проблема вовлечения несовершеннолетних в экстремистскую и террористическую деятельность, что о ней заговорили в масштабах страны?
На заседании ШОС Казахстан предложил ряд инициатив
Все, что предлагает Казахстан, имеет практические цели. Для самого Казахстана – чтобы зарабатывать на своем выгодном географическом положении, не ограничиваясь исключительно сборами за транзит грузов. А для этого нужны работающие порты, железные дороги, предсказуемые тарифы, согласованные таможенные процедуры и гарантии движения грузов без простоев на границах.
Российский рэпер Navai свободен и покинул Казахстан
«В связи с поступающими запросами сообщаем, что уголовное дело в отношении российского рэп-исполнителя прекращено по нереабилитирующим основаниям с учетом впервые совершенного им правонарушения, деятельного раскаяния в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства»