Евразия24НовостиКазахстан планирует наладить производство автомобильной стали к 2028 г.

Казахстан планирует наладить производство автомобильной стали к 2028 г.

|

|

Астана. 21 июля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН – Казахстан планирует в 2028 году запустить на базе Qarmet производство автомобильного листа, соответствующего требованиям автопроизводителей, а в 2029 году организовать серийный выпуск кузовных деталей, сообщил председатель совета директоров группы компаний Allur Андрей Лаврентьев.

По словам Лаврентьева, приоритетным шагом для автомобильной промышленности станет освоение полного цикла штамповочного производства для легковых автомобилей с использованием казахстанской стали.

«Мы прорабатываем межотраслевой проект Qarmet, Allur, Kia Qazaqstan и с другими производителями, который объединит металлургию и автомобилестроение в единую цепочку по аналогии с производством автобусов в городе Сарань, где уже используется сталь компании Qarmet», — сказал Лаврентьев на заседании правительства во вторник.

Он отметил, что в 2028 году Qarmet планирует запустить производство автомобильного листа — стали, соответствующей требованиям производителей легковых автомобилей, а в 2029 году на его основе планируется организовать серийное производство кузовных деталей.

Проектная мощность составит не менее 100 тыс. кузовов в год, а доля казахстанской стали — не менее 75%.

«Для металлургической отрасли проект сформирует долгосрочный промышленный спрос на высокую продукцию передела, в том числе и за рубежом. Для автомобилестроения позволит снизить зависимость от внешних поставок кузовных деталей и существенно увеличить внутристрановую ценность», — сообщил глава Allur.

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов считает, что этот проект имеет стратегическое значения для отрасли.

«Честно говоря, удивляет, что многие десятилетия при наших возможностях мы не наладили производство автомобильной стали в стране. Поэтому этот проект мы поддерживаем в целом, как и большую программу модернизации Qarmet. Здесь получилась большая синергия между сталелитейными предприятиями и автомобильной промышленностью», — резюмировал он.

Qarmet (ранее «АрселорМиттал Темиртау») — интегрированная сталелитейная и горнодобывающая компания, владеющая крупнейшим сталелитейным заводом в Казахстане — Карагандинским металлургическим заводом (Темиртау, Карагандинская область). В 2023 году «АрселорМиттал Темиртау» был выкуплен совладельцем казахстанского автопроизводителя Allur Андреем Лаврентьевым за $286 млн и переименован в Qarmet.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media.
Часть изображений на сайте создана с помощью искусственного интеллекта и используется в качестве иллюстраций.

Поделиться:

Читать далее:
Related

00:46:33

АЭС как вопрос национальной безопасности

Казахстан готовится к строительству АЭС: опыт и национальные стандарты

В Казахстане стало больше на еще одного «пожизненника»

В этой чудовищной истории чудовищно всё. И то, что 48-летний «отчим» жил с матерью девочек 2014-го и 2015-го годов рождения аж 8 лет. То есть дети, скорее всего, считали его родным, - в 2018 году, когда их мать сошлась с будущим душегубом, сестрам было всего 3 и 4 года.

46 тысяч шымкентских школьников получили новые учебники

Поскольку каждый регион сам на средства местного бюджета финансирует госзаказ по изданию учебников, то вопросы неизбежно ведут к региональным органам образования. Если в какой-то условной школе детям системно выдают изношенные книги, общественность может намекнуть прокуратуре – не пора ли заглянуть в школьные библиотеки? Как это сделали родители Шымкента.

Истощенные запасы Пентагона и геополитика

Дефицит средств ведения войны так или иначе диктует линию поведения. Обещания президента Трампа продать Украине столько оружия, сколько Европа сможет оплатить – оказались пустышкой. Пентагон не в состоянии восполнить собственные критические запасы, поскольку компании-подрядчики оказались не в силах масштабировать необходимую для этого рабочую силу.