еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24НовостиИран планирует начать взимать с танкеров и судов в Персидском заливе плату...

Иран планирует начать взимать с танкеров и судов в Персидском заливе плату за безопасность — СМИ

|

|

Вашингтон. 10 марта. ИНТЕРФАКС — Иран намерен начать требовать плату за безопасность с коммерческих судов в Персидском заливе, передает CNN.

«Иран завершает работу над планом введения «пошлины за безопасность» в Персидском заливе в отношении нефтяных танкеров и коммерческих судов, принадлежащих союзным США странам», — сообщает телеканал со ссылкой на иранский источник, знакомый со стратегией руководства страны.

Источник настаивает, что Ормузский пролив «закрыт», а в руках Ирана — «вентиль мировых цен на нефть».

«Цены на энергоносители стали нестабильными, и мы будем продолжать бороться, пока Трамп не объявит о поражении», — отметил собеседник CNN.

Ранее американский президент Дональд Трамп заявил, что при необходимости ВМС США будут сопровождать танкеры через Ормузский пролив.

Ормузский пролив считается одним из важнейших морских торговых путей в мире и ключевым для транзита нефти. Примерно пятая часть мировых поставок нефти и газа проходит через него.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Сертификат на жилье для переселенцев подорожал

Увеличение сертификата для приобретения жилья до 7 млн тенге – пожалуй, самый существенный шаг по усилению программы переселения за последние годы. А для объективной оценки государству стоило бы публиковать данные о закрепляемости переселенцев.

Партии схлестнулись в межпартийных дебатах

Из любопытного по поводу выборов – все партийные лидеры не только заняты поездками по регионам и знакомством с электоратом, но достаточно серьезными спорами о том, кто из партийной силы в стране будет представлять в Курултае реальный бизнес.

Китай диктует с позиции переработчика

Карта критических минералов в виде месторождений показывает достаточно широкую геологическую диверсификацию. Но когда дело переходит к вопросу переработки, то оказывается, что порядка 90% приходится на Китай. Из-за этого Пекин за столом переговоров изначально ставит противную сторону в зависимую и уязвимую позицию. Чтобы лишить Поднебесную данного преимущества, нужен многолетний коридор политического финансирования, который на Западе никто себе позволить не может, потому что он превосходит любой электоральный цикл.

Амнистия спасла одного из фигурантов кокшетауского ДТП

Многие помнят историю со смертельным наездом неопытной водительницы в Кокшетау на мать-одиночку. Ей Кокшетауский городской суд уже дал 2,5 года лишения свободы с отсрочкой на 3 года. Но вот уголовное дело в отношении ее супруга было выделено в отдельное производство. Однако до суда оно так и не дошло.