Астана. 4 февраля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН — Доход от платных автодорог в 2024 году Казахстане составил 48 млрд тенге, а к 2026 году прогнозируется, что введение новых платных участков дорог увеличит это число вдвое — до 100 млрд тенге, сообщил министр транспорта Марат Карабаев.
«В 2024 году доход составил 48 млрд тенге. В текущем году будет введено дополнительно 4 тыс. км платных участков, с которых доходы составят 60 млрд тенге, а в следующем году они могут достичь 100 млрд тенге», — сказал Карабаев на заседании правительства во вторник.
При этом, добавил он, рассматривается возможность направить часть вырученных с платных дорог средств на погашение процентных ставок по кредитам, взятым для строительных работ.
По данным министра, на сегодняшний день в Казахстане платная дорожная система действует на дорогах протяжённостью 3,2 тыс. км. Это участки Астана — Щучинск (211 км), Астана — Темиртау (134 км), Алматы — Конаев (42 км), Алматы — Хоргос (295 км), Астана — Павлодар (375 км), Конаев — Талдыкорган (186 км), Тараз — Кайнар (238 км), Шымкент — Кызылорда (447 км), Шымкент — Тараз (90 км), Шымкент — Ташкент (84 км), Щучинск — Кокшетау (61 км), Павлодар — Калбатау (453 км), Бейнеу — Акжигит (85 км), Уральск — Самара (56 км), Павлодар — Омск (198 км), Кокшетау — Петропавловск (169 км), Уральск — Саратов (99 км), Кызылорда — Аральск (455 км).
Доходы от платных дорог в Казахстане могут вырасти вдвое к 2026г, до 100 млрд тенге
|
|
Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media
Поделиться:
Читать далее:Related
Тысячи алматинцев приняли участие в акции «Батырларға тағзым»
В Алматы шествие прошло под названием «Батырларға тағзым» — «Поклонимся героям»
Увидеть Париж и… выиграть!
Многострадальная бетонка от Алматы до Хоргоса стоимостью 132 млрд тенге, которую в 2017 году сдал в эксплуатацию консорциум из двух итальянских компаний и одной казахстанской, должная была стать логистической трассой из западного Китая в западную Европу, а стала «головной болью».
Бешпармак. Размышления инженера. Новая экономическая политика кочевников
Существовавшая у кочевников до создания Федерации экономика натурального хозяйства, производившая продукты скотоводства – молоко, мясо и шерсть, а также минимально необходимые предметы быта только для своих нужд, давно достигла своего потолка. Поскольку все соседи производили одинаковый набор продукции, торговли между родами кочевников не существовало, а значит, производить больше, чем нужно самим, никакого смысла не было.
Сделать жителей Мәңгі Ел более богатыми можно было только одним способом - производить как можно больше продукции скотоводства и продавать ее на экспорт туда, где на нее есть массовый спрос, а такой существует только на удаленных внешних рынках оседлых земледельческих народов.
Экспортная трансформация
Хотя больше половины от 81 млрд экспортной выручки Казахстана в 2024 году принесла сырая нефть, все равно 47,5% несырьевого экспорта цифра приятная. Это продукция с добавленной стоимостью, а не природные ресурсы.