Астана. 4 февраля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН — Доход от платных автодорог в 2024 году Казахстане составил 48 млрд тенге, а к 2026 году прогнозируется, что введение новых платных участков дорог увеличит это число вдвое — до 100 млрд тенге, сообщил министр транспорта Марат Карабаев.
«В 2024 году доход составил 48 млрд тенге. В текущем году будет введено дополнительно 4 тыс. км платных участков, с которых доходы составят 60 млрд тенге, а в следующем году они могут достичь 100 млрд тенге», — сказал Карабаев на заседании правительства во вторник.
При этом, добавил он, рассматривается возможность направить часть вырученных с платных дорог средств на погашение процентных ставок по кредитам, взятым для строительных работ.
По данным министра, на сегодняшний день в Казахстане платная дорожная система действует на дорогах протяжённостью 3,2 тыс. км. Это участки Астана — Щучинск (211 км), Астана — Темиртау (134 км), Алматы — Конаев (42 км), Алматы — Хоргос (295 км), Астана — Павлодар (375 км), Конаев — Талдыкорган (186 км), Тараз — Кайнар (238 км), Шымкент — Кызылорда (447 км), Шымкент — Тараз (90 км), Шымкент — Ташкент (84 км), Щучинск — Кокшетау (61 км), Павлодар — Калбатау (453 км), Бейнеу — Акжигит (85 км), Уральск — Самара (56 км), Павлодар — Омск (198 км), Кокшетау — Петропавловск (169 км), Уральск — Саратов (99 км), Кызылорда — Аральск (455 км).
Доходы от платных дорог в Казахстане могут вырасти вдвое к 2026г, до 100 млрд тенге
|
|
Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media
Поделиться:
Читать далее:Related
Британия: «величие проявляется больше в амбициях»
Обратный ход британской истории – временщики во власти и...
От казахстанской глубинки до международной премии
Новость по-настоящему светлая – в центре внимания международной премии оказалась не какая-то известная медийная личность, а рядовой сельский учитель из казахстанской глубинки, несущая детям знания и силу слова.
Злой умысел или ошибки планирования?
Каждый аудит ВАП показывает системные недостатки в использовании бюджетов. Неважно, речь идет об анализе фонда «Самрук-Казына», какого-нибудь министерства или какого-то акимата.
Разорванный контур ответственности как системная причина экономических проблем
Обсуждаемая формула «сильный Президент — влиятельный Парламент — подотчётное Правительство» отражает стремление к более сбалансированной архитектуре власти. Однако на практике эффективность такой конструкции определяется не перечнем полномочий, а наличием замкнутого контура ответственности, в рамках которого стратегические решения соотносятся с социально-экономическими результатами и получают институциональную оценку.