Минск. 12 января. ИНТЕРФАКС — Ситуация с застрявшими в Белоруссии литовскими грузовиками не изменилась, поэтому более 100 литовских транспортных компаний собираются подать коллективный иск против правительства Литвы, сообщил президент национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас.
«Нет никаких подвижек относительно возвращения грузовиков. Нет никаких новостей ни из Беларуси, ни от правительства. (…) Мы собрали членов нашей ассоциации, желающих принять участие в коллективном иске против правительства. Присоединились также перевозчики, не входящие ни в одну ассоциацию. Зарегистрировалось более 100 компаний», — сказал Микенас агентству ELTA в понедельник.
«Мы обратимся к правительству с помощью юристов. (…) Планы будут определены юридическими фирмами, но они достаточно ясны — сначала мы будем искать решения мирным путем, а если это не удастся, у нас есть и другие варианты», — подчеркнул глава ассоциации.
Он отметил, что после заверений МИД и Минтранса Литвы о том, что они активно работают над разрешением проблемы, «мы пока не получали никакой информации по этому поводу». «Они говорят, что не могут рассказать обо всех принимаемых мерах. Мы записались на встречу с министром иностранных дел и посмотрим, удастся ли нам поговорить, потому что до сих пор у нас практически не было контакта. (…) Это пугает — кажется, что ничего не делается», — заявил Микенас.
Отношения между Белоруссией и Литвой обострились в октябре 2025 года. Тогда на фоне активизации контрабандных поставок сигарет в Литву (это приводит к периодической остановке работы вильнюсского аэропорта, поскольку контрабандисты для переправки грузов используют метеозонды) Вильнюс решил закрыть пункты пропуска на границе с Белоруссией до конца ноября.
После этого выяснилось, что в Белоруссии без возможности выехать в Литву остается множество грузовиков. Правительство Белоруссии сначала ограничило им возможность передвижения, а затем решило выпустить водителей, а автомобили оставить на спецстоянках. Литовское правительство для возвращения фур решило досрочно открыть границу, что было сделано в ночь на 20 ноября, но проблему это не решило. Минск требует переговоров на дипломатическом уровне, пока этот вопрос с Вильнюсом не улажен.
Linava ранее в публичном пространстве утверждала, что в Белоруссии остается около 4 тыс. транспортных средств литовских грузоперевозчиков, включая около 1,25 тыс. тягачей. В то же время в переговорах с госорганами ассоциация называла цифру в 488 грузовиков. Таможенный департамент при Минфине Литвы провел собственный мониторинг, согласно результатам которого на спецстоянках в Белоруссии было размещено менее 200 литовских грузовиков и прицепов. Белорусские власти ранее сообщали о порядка 1,8 тыс. грузовиков.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что контрабандой на метеозондах переправляют сигареты в Литву сами литовцы, закупая их на белорусских фабриках для перепродажи в Великобритании, а также в Нидерландах и других странах ЕС.
