День за днем

В Казахстане систематически проводится мониторинг за использованием госсредств, выделяемых на поддержку аграриев: анатомия рисованных успехов в АПК не меняется годами, хотя не остается безнаказанной для организаторов этих схем.

Новые школьные предметы уже заявлены, до начала учебного года осталось полтора месяца, а типовые учебные планы еще не утверждены. То есть, школьников в очередной раз ждут сюрпризы от профильного ведомства.

Было вполне ожидаемо, что с развитием высоких технологий основным источником «грязных денег» в Казахстане станут экономические преступления против граждан и бизнеса, заменившие классическую организованную преступность по контрабанде.

Водительское удостоверение в Казахстане перестает быть документом, который можно получить однажды на 10 лет и пользоваться им, независимо от изменений состояния здоровья - вступают в силу изменения в Закон РК «О дорожном движении».

Путь, проделанный маленьким пациентом на Родину, чтобы жить - яркое свидетельство тому, насколько стабильна сформированная государством система спасения от санавиации и реанимации новорожденных до сложнейшей детской хирургии.

В Казахстане даже обычная работа на предприятии, не относящемся к категории особо опасных производств, внезапно может оказаться смертельно опасной: «На территории молочной фермы в селе Жоламан погибли шесть человек. Причины происшествия и обстоятельства гибели людей выясняются».

если реальные зарплаты в образовании снизились на 6,7%, а в здравоохранении и социальных услугах – на 4,2%, то предъявлять претензии следует прежде всего самому государству, а не абстрактному «социально безответственному бизнесу».

Идея с ограничением въезда старых автомобилей в Алматы не нова, ее обсуждают уже лет 15, если не больше, но всякий раз она наталкивается на юридические барьеры – свободу передвижения и запрет на дискриминацию, заложенные Конституцией.

На одном из самых популярных мест отдыха – озере Алаколь – всего за два дня случились две чудовищные трагедии. Оба случая, разумеется, расследует полиция. Но это разгребание последствий, а про профилактику никакой речи не идет.

Ситуация вокруг КТК и систематических атак на него уже давно вышла за рамки исключительно российско-украинского конфликта. Среди акционеров консорциума – крупнейшие западные нефтяные компании.