Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы

Беседы на Шёлковом пути

Бешпармак. Размышления инженера. Транспорт Большой торговли. Гениальная арба

Большая торговля на внешних рынках не может существовать без Большого грузового транспорта. Сегодня, чтобы перевезти и продать на внешних рынках 20 миллиардов тонн товаров, которые производит за год мировая экономика, Большая торговля использует более 70 тысяч грузовых морских судов, 17 миллионов грузовых железнодорожных вагонов и 27 миллионов фур-автомобильных тягачей с большегрузными прицепами. Организатором трансконтинентальной международной торговли может быть только тот народ, у кого есть в наличии грузовой транспорт дальнего следования и навыки преодолевать огромные расстояния через разнообразные климатические зоны и всевозможные ландшафты, которые разделяют производителя и покупателя.

Бешпармак. Размышления инженера. Новая экономическая политика кочевников

Существовавшая у кочевников до создания Федерации экономика натурального хозяйства, производившая продукты скотоводства – молоко, мясо и шерсть, а также минимально необходимые предметы быта только для своих нужд, давно достигла своего потолка. Поскольку все соседи производили одинаковый набор продукции, торговли между родами кочевников не существовало, а значит, производить больше, чем нужно самим, никакого смысла не было. Сделать жителей Мәңгі Ел более богатыми можно было только одним способом - производить как можно больше продукции скотоводства и продавать ее на экспорт туда, где на нее есть массовый спрос, а такой существует только на удаленных внешних рынках оседлых земледельческих народов.

Время и история. Структурная модель Истории

Структурно-исторический анализ и изучение «живых» исторических событий подвели нас, наконец, к созданию Структурной модели Истории. Она имеет несколько характерных особенностей. Во-первых, эта модель человекоцентрична, т.к. начинается человеком – творцом истории и заканчивается человеком – родоначальником этноса: без человека нет Истории, как без человека нет человечества – колыбели Истории. Во-вторых, объективные начала Истории закладываются «поколениями» людей (а не отдельными индивидами, сколь бы значимыми они ни были в Истории), поэтому объективная история измеряется в «поколениях».

Бешпармак. Размышления инженера. Как построить Вечную Страну

Для начала работы Учредители выделили Жеңісу 2 новые белоснежные юрты – одну, поменьше, для жилья и одну большую под офис, выдали авансом зарплату, красивую одежду и дорогую сбрую для импортного коня представительского черного цвета. Падение из беззаботной жизни сыночка Правителя рода на самое дно общества – в рабство и в батрачество, всевозможные попытки с нуля завести свое дело и вырваться из нищеты, бесконечные финансовые конфликты и переговоры с кредиторами – весь этот тяжелый опыт послужил Жеңісу превосходным жизненным Университетом, а потому юридическое и экономическое образование он приобрел самое высшее и практическое!

Время и история. Реальная история

Наша цель: обнаружить в реальной истории те «конструкты», которые определяют её структурный характер. Среди них особенно значимы в практическом отношении две структуры: «историческая эпоха» и «исторический период». Поэтому на них мы и сосредоточим основное внимание, рассмотрев на примере таких крупных стран, как Россия, Китай, США, Индия и Европа.