Материалы
Бешпармак. Размышления инженера. Проект “Шерстяной путь”. Китайский вопрос
Первым направлением для массового сбыта экспортной шерсти Правительство Мәңгі Ел определило ближайшие соседние густонаселенные регионы Северного Китая. Однако перспективы ее продаж были такими же большими, как и проблемы, с которыми пришлось столкнуться на пути реализации планов Федерации.
Бешпармак. Размышления инженера. Транспорт Большой торговли. Гениальная арба
Большая торговля на внешних рынках не может существовать без Большого грузового транспорта. Сегодня, чтобы перевезти и продать на внешних рынках 20 миллиардов тонн товаров, которые производит за год мировая экономика, Большая торговля использует более 70 тысяч грузовых морских судов, 17 миллионов грузовых железнодорожных вагонов и 27 миллионов фур-автомобильных тягачей с большегрузными прицепами.
Организатором трансконтинентальной международной торговли может быть только тот народ, у кого есть в наличии грузовой транспорт дальнего следования и навыки преодолевать огромные расстояния через разнообразные климатические зоны и всевозможные ландшафты, которые разделяют производителя и покупателя.
Бешпармак. Размышления инженера. Новая экономическая политика кочевников
Существовавшая у кочевников до создания Федерации экономика натурального хозяйства, производившая продукты скотоводства – молоко, мясо и шерсть, а также минимально необходимые предметы быта только для своих нужд, давно достигла своего потолка. Поскольку все соседи производили одинаковый набор продукции, торговли между родами кочевников не существовало, а значит, производить больше, чем нужно самим, никакого смысла не было.
Сделать жителей Мәңгі Ел более богатыми можно было только одним способом - производить как можно больше продукции скотоводства и продавать ее на экспорт туда, где на нее есть массовый спрос, а такой существует только на удаленных внешних рынках оседлых земледельческих народов.
Бешпармак. Размышления инженера. Как построить Вечную Страну
Для начала работы Учредители выделили Жеңісу 2 новые белоснежные юрты – одну, поменьше, для жилья и одну большую под офис, выдали авансом зарплату, красивую одежду и дорогую сбрую для импортного коня представительского черного цвета.
Падение из беззаботной жизни сыночка Правителя рода на самое дно общества – в рабство и в батрачество, всевозможные попытки с нуля завести свое дело и вырваться из нищеты, бесконечные финансовые конфликты и переговоры с кредиторами – весь этот тяжелый опыт послужил Жеңісу превосходным жизненным Университетом, а потому юридическое и экономическое образование он приобрел самое высшее и практическое!
Бешпармак. Размышления инженера. Как бедняк стал Великим Ханом
Итак, следуя моей версии, Жеңіс, скрывающийся от кредиторов под именем «Теміржан», до 30 лет жил в нищете, находясь по уши в долгах отца. Как только у него появлялось хоть какое-то добро-имущество, так его немедленно отбирали кредиторы в счет отцовского долга.Плюнул Жеңіс на бесплодные попытки обзавестись своим хозяйством и стал работать наемным работником-батраком где придется. Когда засватанная аж 20 лет назад, сильно повзрослевшая Борте переехала жить к своему бедному суженому, тут же заявились самые крупные заимодавцы меркиты и силой отобрали у Жеңіса любимую жену.