еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24Отборные новостиЖаркие будни кабмина

Жаркие будни кабмина

|

|

Правительство РК сообщает: «По данным Министерства финансов, на внешних границах Евразийского экономического союза (КНР, Республика Узбекистан, Туркменистан) в текущем году запланирована реконструкция 9 пунктов пропуска. На сегодня осуществлен ввод в эксплуатацию 4 пунктов: Капланбек, Атамекен, Кольжат и Алаколь. Модернизация пяти объектов будет завершена до конца текущего года. Сверх плана ведется реконструкция пассажирского пункта пропуска «Жибек жолы», завершение запланировано на первое полугодие 2026 года (…) Заслушав доклады, Премьер-министр подверг критике профильные министерства по причине слабой организации работы таможенной службы, а также затягивания сроков ремонта автомобильных пунктов пропуска на границе с Российской Федерацией и Республикой Кыргызстан. Олжас Бектенов поручил привлечь к ответственности за ненадлежащую организацию работы председателей Комитета государственных доходов Министерства финансов РК и Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК. Кроме того, ответственные руководители министерств направлены в регионы для координации работы на местах».

Евразия24 комментирует:

6 августа в правительстве было скандально – Олжас Бектенов публично раскритиковал подчиненных из Минфина и Минтранса и поручил привлечь к ответственности председателей двух комитетов. Такое в системе госуправления случается нечасто. Значит, чиновники серьезно разозлили премьер-министра. Правда, правительство не сообщает в деталях, что именно за «ненадлежащая организация работы» им вменяется, кроме того, что таможенная служба организована слабо и автомобильные пункты пропуска на границах Казахстана с Россией и Кыргызстаном ремонтируются с отставанием по срокам. Мы подозреваем, что до Олжаса Бектенова дошел июльский скандал с многокилометровыми пробками в Актюбинской области на погранпереходе «Жайсан», где людей, оставшихся без еды и воды на несколько суток, откармливали и отпаивали спасатели МЧС. А все из-за ремонта дороги, который начался в мае на республиканской трассе Самара-Шымкент. Подозреваем, что глава комитета автомобильных дорог Толеген Абдуллин, которого поручил наказать Олжас Бектенов, в той пробке не застревал и всех прелестей вынужденного заточения в июльскую жару на себе не испытал. Наверное, это карма.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Альянс «Россия – Центральная Азия – Китай» неизбежен

Валдай: вопрос уже не в том, будет ли евразийская интеграция развиваться и с какой скоростью, а в том, кто будет задавать ее правила – сами страны региона или внешние игроки.

Одуванчики стали новым объектом для штрафа

С новыми штрафами за срыв теперь уже одуванчиков (после показательных историй несколько лет назад с тюльпанами) в Казахстан, кажется, пришел новый вид «спорта» - «ботаническая рулетка».

Кадровое обеспечение экономики Казахстана: системные проблемы и направления развития

Сегодня система образования фактически утратила функцию стратегического обеспечения экономики квалифицированными кадрами. Университеты во многом начали готовить «дипломированных выпускников», а не профессиональные кадры для отраслей экономики. Казахстан постепенно подошел к одной из самых опасных системных проблем – экономика и система подготовки кадров начали существовать отдельно друг от друга. Университеты, колледжи и школы живут своей жизнью, а промышленность, сельское хозяйство, энергетика, транспорт и производство – своей.

Доходы казахстанских айтишников рекордно падают

Падение доходов IT-специалистов в Казахстане выглядело бы более драматичным, если бы не то обстоятельство, что коррекцию проходит весь мировой рынок IT. В 2026 году были сокращены десятки тысяч сотрудников.