Астана. 23 июля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН – Запуск работы национальной грузовой авиакомпании в Казахстане намечен на начало 2026 года, сообщила пресс-служба премьер-министра республики со ссылкой на главу фонда “Самрук-Казына”.
Председатель правления “Самрук-Казыны” Нурлан Жакупов доложил премьеру Олжасу Бектенову, что в соответствии с мировой практикой для запуска авиагрузоперевозчика на начальном этапе предусматривается аренда трех воздушных судов. В последующем флот грузовой авиакомпании расширят до десяти единиц.
Отмечено, что авиакомпанию планируют гарантированно обеспечивать топливом для поддержания ее рентабельности.
Премьер-министр поручил максимально ускорить все подготовительные процессы по созданию грузового авиаперевозчика.
“Президент Касым-Жомарт Токаев поставил задачу усилить позиции Казахстана как ведущего авиационного хаба региона. Проводится комплексная работа по развитию аэропортовой инфраструктуры и внутренних перевозок. Проект по созданию грузового авиаперевозчика – один из ключевых. Его реализация позволит обеспечить переориентацию транзитных потоков в Казахстан и усилит наши позиции на рынке грузовых авиаперевозок”, – подчеркнул Бектенов.
Проект создания грузовой авиакомпании в Казахстане обусловлен устойчивым ростом мирового рынка грузовых авиаперевозок. На сегодня их объем составляет 57,7 млн тонн, при этом около 15% перевозок проходит через воздушное пространство Казахстана, отметили в пресс-службе правительства.
В январе 2025 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев отмечал, что ни одна казахстанская авиакомпания пока не задействована в полном объеме на рынке грузовых авиаперевозок и поставил срочную задачу по созданию международного аэрохаба в Казахстане.
Он поручил срочно преобразовать крупные аэропорты страны с международные конкурентоспособные хабы. Для этого, по его словам, предстоит создать целостную экосистему, включающую в себя грузовые и пассажирские терминалы, логистические центры и современные сервисы.
Запуск первого рейса создаваемого авиагрузоперевозчика в Казахстане ожидается в начале 2026 г.
|
|
Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media
Поделиться:
Читать далее:Related
Китай и Евразия. Как Пекин видит новую архитектуру мира? Интервью с Сунь Чжуаньчжи
Интервью с Директором Института России, Восточной Европы и центральной Азии Китайской академии общественных наук Сунь Чжуаньчжи.
От России никуда не денешься
Не особо, может быть, познавательный, - интересующиеся историей это и так знают, но любопытный и, можно сказать, знаковый для нашего времени разговор. По существу, это тот же поиск собственной, - индивидуальной и национальной идентичности.
Трудовые будни. В правительстве отчитались о развитии и цифровизации рынка труда
Начнем с позитива, которым 29 июля заполнился зал заседаний в кабмине.
«По итогам первого полугодия уровень безработицы в Казахстане сохраняется на уровне 4,6%. Основную роль в росте занятости сыграли наемные работники, численность которых достигла 7,1 млн человек, а количество самозанятых составляет 2,1 млн человек», - доложил Олжасу Бектенову вице-министр труда и соцзащиты населения Аскар Биахметов.
Также, по его словам, в Казахстане внедряют современные цифровые инструменты для анализа спроса и предложения на рынке труда. Речь идет как о сервисе «Мансап компасы», помогающем планировать карьеру, анализируя тренды рынка труда и востребованные профессии, так и о платформе Skills Enbek, предлагающей более 1300 курсов для переподготовки и повышения квалификации, которую уже используют более 811 тысяч человек. Кроме того, внедряется Цифровой банк навыков.
Редкоземельная кооперация
Даже и не знаем, радовать или огорчаться от новости о том, что природные богатства Казахстана снова отдаются в разработку Западу. Это же снова про сырьевую зависимость, потому что своих производств по переработке редкоземов в Казахстане нет.