После промежуточных выборов в Конгресс наблюдатели ждут возобновления боевых действий Вашингтона против Ирана и йеменских хуситов. Пентагон и ЦАХАЛ все уже согласовали и теперь ждут политической отмашки из Белого дома. Может ли Дональд Трамп предложить что-то новое для того, чтобы взять под американский контроль Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы? Вряд ли. А все остальное за последние века эти чрезвычайно важные артерии планеты уже видели.
Чжэн Хэ – флотоводец и дипломат империи Мин – в 1414 году продемонстрировал в Ормузе, как внерегиональная держава проецирует свою военно-морскую мощь. Для этого под его командованием находилось порядка 300 (трехсот!) судов. Потом он через Баб-эль-Мандеб прошел в Красное море.
Чжэн Хэ не контролировал проливы, однако установил сильное торговое присутствие, основанное на демонстрации военно-морской мощи, выгодном обмене дарами и широкой номенклатуре китайских товаров (особенно шелк и фарфор), интересной местным потребителям.
Китайские морские экспедиции не сопровождались основанием колоний в Ормузе или на аравийском побережье. Чжэн Хэ просто вошел в торговую систему, созданную арабскими, персидскими, индийскими и восточноафриканскими купцами региона. Попутно грандиозные плавания показали пределы перенапряжения морской мощи. В 1430-ые годы империя Мин прекратила прежние инвестиции в свой флот.
Португальцы оказались куда более насильственными морскими новаторами, использовавшими тяжелые пушки на морских судах. В 1513 году Афонсу де Албукерки атаковал Аден в попытке контролировать доступ к Красному морю.
Ему не удалось захватить материковый укрепленный город, окруженный крутыми горами. То есть задолго до 2026 года португальский мореплаватель показал, что военно-морское господство далеко не всегда конвертируется в немедленную победу на суше.
В 1515 году Альбукерке удалось захватить город Ормуз и ввести картас – систему платных пропусков, без которых ни одно судно не могло торговать в проливе. Не подчинявшихся захватывали и продавали в рабство. В общем, Тегеран в 2026-ом только воспроизвел старую технологию на новом историческом этапе.
В 1622 году силы иранской династии Сефевидов и суда английской Ост-Индской компании выбили португальцев из Ормуза и открыли торговлю. Оманские, османские, голландские силы тоже боролись за контроль. Система получалась сложная: порты под руководством местных правителей и европейские корабли.
После того, как голландцы захватили город Мокка в Йемене, они контрабандой вывезли кофейные деревья в Индонезию (остров Ява) и разрушили местную кофейную монополию. Это стало примером того, как баланс торговли может смещаться через технологии (включая аграрные), а не только через пушки и принуждение.
Англичане в 1839 году захватили Аден и таким образом взяли верх в Баб-эль-Мандебском проливе. Со временем здесь появились угольная станция для пароходов и морские кабели связи с Индией. Открытие Суэцкого канала в 1869 году усилило доминирование британцев.
После Второй Мировой войны США заменили Великобританию базами, авианосными группами и продажей оружия в обмен на нефть Персидского залива.
Война Трампа, развязанная в феврале 2026 года, фактически положила конец американской гегемонии на двух важнейших коммуникациях.
Последний исторический урок: внерегиональная морская гегемония возможна, но она временна и эфемерна. Китай эпохи Мин отказался от своих флотов, Португалия потеряла Ормуз не выдержав военного давления, голландцев вытеснили, а Великобритания покинула Аден из-за изменившегося геополитического баланса.
Доминирование сдвигается, когда гегемонистские державы перенапрягаются, технологии меняются, а местные союзы перестраиваются.
Иран и хуситы не нуждаются в авианосных флотах. Очень не похоже на то, что у Соединенных Штатов и Израиля есть аргументы, способные выступить противоходом историческому процессу.
