Евразия24Патриоты ЕвразииЯпония и ООН заходят на Каспий с проектом

Япония и ООН заходят на Каспий с проектом

|

|

Министерство экологии РК сообщает: «Программа развития ООН (ПРООН) в Казахстане и правительство Японии запускают совместный проект стоимостью 3 миллиона долларов США, который поможет Казахстану реагировать на снижение уровня воды в Каспийском море через совершенствование управления водными ресурсами и мониторинга, а также развитие сотрудничества между странами. Инициатива будет реализовываться совместно с Министерством экологии и природных ресурсов и Министерством водных ресурсов и ирригации Республики Казахстан. Проект также направлен на повышение экологической устойчивости и поддерживает развитие устойчивого управления водными ресурсами в важном транспортном и экологическом коридоре, связывающем Центральную Азию и Кавказ. Он соответствует инициативе правительства Японии по поддержке Транскаспийского международного транспортного маршрута, которая была озвучена в рамках Диалога и Саммита «Центральная Азия + Япония» в декабре прошлого года».

 

Евразия24 комментирует:

В новости про участие Японии вместе с ООН в решении экологических проблем Каспия прекрасно все. Хотя бы потому – где Япония, и где Каспий. Раз ситуация перестала быть локальной для прикаспийского региона, и началось реальное финансирование конкретных проектов на международном уровне, обмеление моря и необходимость конкретных мер бесспорны. Причем ПРООН уже не первый год работает с каспийской тематикой. Ранее при участии ПРООН и Глобального экологического фонда запускались проекты по восстановлению рыбных запасов и созданию региональной природоохранной структуры «КаспЭко». Правда, в последние годы этой структуры в публичном поле нет. Просто акценты сместились на эффективную и безопасную деятельность человека на Каспии с учетом развития транспортной и портовой инфраструктуры, в частности, Транскаспийского международного транспортного маршрута. Отсюда и интерес Японии к сотрудничеству с ПРООН по Каспию – невозможно строить долгосрочный транспортный коридор через регион, где деградирует водная система и возникают экологические риски.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media.
Часть изображений на сайте создана с помощью искусственного интеллекта и используется в качестве иллюстраций.

Поделиться:

Читать далее:
Related

00:01:09

Аспекты многообразия и многополярности в XXI веке

Перспективы Евразийской интеграции

Система назначения соцпособий меняется с 1 января 2027 года

Но у нас все-таки есть вопрос к логике адресности ввиду принятого правительством решения. Предлагаем государству еще подумать, а может стоит оценивать право на пособие не только по принципу «богатым не платим», а по совокупности всех факторов?

Геополитический проект Большой Евразии и Казахстан

Несмотря на то, что Казахстан находится в самом центре Евразийского материка, все еще есть необходимость объяснять значимость и безальтернативность евразийской интеграции для страны. Ведь в случае успеха «евразийского проекта» именно Казахстан получает наибольшие экономические и политические бонусы, а в случае провала – именно Казахстан будет нести основные издержки.

Побег из ИВС: осужденный получил новый срок

В Каргалинском районе Актюбинской области из изолятора временно содержания отдела полиции пытался сбежать осужденный за пьяное вождение. В этой истории показательно все – и систематические проблемы с законом у этого бывшего водителя, и способ побега, и дальнейшее развитие событий.