Министерство транспорта РК сообщает: «Внедрение ИИ в транспортно-логистическую отрасль направлено на упрощение процессов, снижение издержек и повышение транзитного потенциала страны. О реализации цифровых проектов на заседании правительства сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев. Ключевым инструментом трансформации стала платформа Smart Cargo, которая объединяет госорганы и бизнес. Система через QR-коды обеспечивает доступ к данным о грузе, автоматически проверяет документы, строит маршруты и определяет необходимые разрешения. Ожидается, что это позволит сократить время пересечения границы с 4 часов до 30 минут. Цифровизация затронула и железнодорожный сектор, где реализуется около 10 проектов (…) «Формируется единая интеллектуальная транспортная система е-Көлік. Платформа будет создана на базе QazTech и объединит все виды транспорта. Это позволит собирать и обрабатывать данные, прогнозировать транспортные потоки и автоматически принимать решения. По мировым оценкам, транспортная отрасль является одним из крупнейших генераторов данных. В связи с этим искусственный интеллект становится основным инструментом их обработки. Е-Көлік позволит управлять отраслью на опережение», — подчеркнул министр».
Евразия24 комментирует:
Если Минтранс реализует все заявленное, логистическая непредсказуемость будет устранена, ведь больше всего проблем в перевозках создают простои и издержки перевозчиков, из-за чего возникают нестабильные сроки поставок и срывы контрактов. Для любого бизнеса эти факторы являются ключевыми при выборе маршрутов. Казахстан заявил о себе как о транзитном хабе, и подобные цифровые решения соответствуют декларациям о «быстрых» дорогах и границах, что делает страну более конкурентоспособной на маршрутах между Китаем и Европой. Цифровизация логистики – не уникальная идея, но опыт Сингапура и Китая, где цифровые решения и скорость оформления грузов одни из самых эффективных и быстрых в мире, только подстегивает казахстанское правительство не останавливаться на намерениях, а приводить планы в действие.
