Астана. 2 апреля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН — Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев принял председателя правления Сбербанка Германа Грефа, сообщила пресс-служба главы государства.
«В ходе встречи были обсуждены актуальные вопросы развития банковской отрасли, влияние текущей геополитической ситуации на экономики стран региона, а также перспективы применения цифровых решений и искусственного интеллекта в финансовой сфере», — говорится в сообщении, распространенном по итогам встречи в четверг.
Дочерний банк Сбербанка в Казахстане был продан в 2022 году госхолдингу «Байтерек» после введения санкций, переименован в Bereke Bank и в 2024 году продан катарскому Lesha Bank за $146,6 млн. Банк полностью вышел из группы Сбербанк, прошел ребрендинг, снял санкционные ограничения и работает как самостоятельный финансовый институт.
Токаев обсудил с главой Сбера применение ИИ в финансовом секторе
|
|
Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media
Поделиться:
Читать далее:Related
Форум «Отбор ШОС» открыл китайский рынок для казахстанского бизнеса
Сам факт участия Казахстана в профильном форуме в Китае показывает, что работа по экспорту ведется не декларативно, а через эффективные площадки по отбору и продвижению продукции.
Нацфонд без присмотра
Не будем так сильно драматизировать, тем более, что похожие проблемы есть не только у Нацфонда, а вообще в целом у всей системы госуправления, которой явно не хватает последовательности.
Военные угрозы над добываемой в Казахстане нефтью
Вся цепочка поставок добываемой в Казахстане и поставляемой в Израиль нефти оказалась под угрозой военного воздействия. Речь идет о собственно месторождениях, о трубопроводах, о танкерах и о НПЗ, на которые приходит «черное золото». Удар можно получить как от Украины, так и от Ирана, хотя мотивация у этих стран разная. Фактически Астана сегодня находится под гроздью дамокловых мечей, каждый из которых способен нанести очень болезненные удары по государственному бюджету.
«Умный» асфальт ляжет на дороги
Мы очень рады за Министерство транспорта за проведение системной работы над улучшением качества дорог, но проблема куда ближе, чем отсутствие передовых технологий дорожного покрытия.