еуразия24
Источник данных о погоде: Алматы 30 күндік ауа райы
еуразия24
Евразия24Патриоты ЕвразииЕАЭС упрощает перевозку опасных грузов

ЕАЭС упрощает перевозку опасных грузов

|

|

Евразийская экономическая комиссия сообщает: «Коллегия Евразийской экономической комиссии 10 марта одобрила общие подходы к гармонизации в ЕАЭС отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на перевозку опасных грузов при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов. Документ определяет для всех государств-членов общие рекомендации к определению сроков выдачи и действия спецразрешений, формы заявления и указываемых в нем сведений. Так, государствам-членам ЕАЭС рекомендовано определить следующие сроки: а) выдачи специального разрешения – не более 6 рабочих дней; б) срока действия специального разрешения – не более 1 календарного года. «Реализация рекомендации позволит упростить процесс оформления и получения перевозчиками спецразрешений, снизить издержки перевозчиков при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур», – отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев».

 

Евразия24 комментирует:

Процедура выдачи разрешений на перевозку опасных грузов внутри ЕАЭС является одной из самых зарегулированных сфер международной логистики по вполне понятным причинам. Учитывая объемы промышленного производства в нефтегазовой, химической, металлургической добывающей отраслях в регионе, по территории Союза, пересекая внутренние границы нескольких страны, регулярно по спецпропускам перевозятся нефтепродукты, сжиженные газы, химические реагенты, кислоты и щелочи, промышленные растворители, взрывчатые вещества, токсичные и радиоактивные материалы. И до 10 марта 2026 года процедуры получения спецразрешений на транзит или перевозку опасных грузов регулировали национальные законодательства стран евразийской пятерки. Это усложняло логистику, увеличивало административные издержки и нередко приводило к задержкам на границах. Введение единых требований и предсказуемых условий грузоперевозок повышает эффективность евразийской транспортной системы.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

«Болашак»: инвестиции в будущее или «образовательный туризм» за счет народа?

Спустя более чем 30 лет после запуска амбициозной президентской стипендии «Болашак» Казахстан столкнулся с тем, что миллиарды, направленные на создание интеллектуальной элиты, буквально утекают сквозь пальцы за пределы страны. Свежее заявление члена Высшей аудиторской палаты (ВАП) Тлегена Каскина – тому яркое подтверждение. Почему программа, предназначенная стать социальным лифтом и драйвером экономики, превратилась в источник коррупционных скандалов, а ее выпускники все чаще становятся фигурантами уголовных дел или «невозвращенцами»? Разбираем историю деградации главной образовательной франшизы страны.

Эффект неожиданности: летние лагеря ждут проверки

Приближаются летние каникулы, и государство основательно готовится к встрече летних лагерей со школьниками. Решение про «внезапные» проверки – вполне справедливая реакция на реальные проблемы прошлых лет.

Миннауки планирует отменить пробные ЕНТ

Эта новость показалась нам классическим примером управленческого шпагата: одной рукой чиновники заботятся о школьниках, а другой заносят нож над работающим инструментом.

Казахстанский госаудит стал эталоном для ЦА

Казахстан теперь становится донором экспертизы, и это огромный репутационный плюс для страны, влияние которой усиливается без политических инструментов, а за счет зрелости отдельных институтов.