Евразия24НовостиЛитва угрожает остановить железнодорожные перевозки белорусских грузов

Литва угрожает остановить железнодорожные перевозки белорусских грузов

|

|

Минск. 8 ноября. ИНТЕРФАКС — Правительство Литвы рассматривает возможность остановки перевозок белорусских грузов железной дорогой по своей территории, заявил советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас.

«Возможно, помимо прочего, долгосрочное ограничение перевозок белорусских грузов по железной дороге», — сказал Добровольскас, которого цитирует официальный портал Литовского национального радио и телевидения (LRT).

«По мере дальнейшего обострения ситуации это не исключается», — подчеркнул он.

Единственным действующим пунктом пропуска на белорусско-литовской границе для железнодорожных перевозок является «Гудогай» («Кена» на литовской стороне).

Ранее правительство Литвы в связи с инцидентами с контрабандой приняло решение закрыть автомобильные пункты пропуска на границе с Белоруссией до 30 ноября с возможностью продления этого срока. В ответ правительство Белоруссии установило новые ограничения на проезд по территории республики грузовых автомобилей и тягачей, а также прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в Литве. Для таких транспортных средств въезд и выезд ограничен белорусско-литовским участком границы, а грузовые операции, перецепки и заправки — исключительно закрепленными за такими участками специально установленными местами. Ограничение действует до 31 декабря 2027 года.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Поделиться:

Читать далее:
Related

Казахстан в год цифровизации, новой Конституции и выборов в Курултай: почему электроэнергетика превращается в «тарифный ускоритель»

Ставка на цифровизацию и ИИ - это, прежде всего, собственная электроэнергия Казахстана в достаточных, то есть сильно увеличенных против сегодняшних объемов, количествах. Плюс вполне приемлемая стоимость такой национальной выработки, с сохранением конкурентных преимуществ как относительно наших ближайших соседей, так и энергосистем на других континентах и другой половине земного шара. Поскольку цифровизация и конкуренция в ней глобальна.

«Дорогой славы»: поисковики Павлодарского поискового отряда «Майдан жолы» сохраняют память о героях Великой Победы

С 21 по 30 июля 2026 года Павлодарский поисково-исследовательский отряд «Майдан жолы» реализовал международный патриотический проект «Дорогой славы», посвящённый 85-летию начала Великой Отечественной войны. Проект стал важным вкладом в сохранение исторической памяти, укрепление духовного единства народов Казахстана и России, а также воспитание подрастающего поколения на примерах мужества и самоотверженности защитников Отечества.

Партиям и правительству на раздумье

Избирательная компания в самом разгаре, а особого энтузиазма как-то не видно: народ на улицах, в автобусах и на остановках в обсуждениях партийных дебатов и программ не схлестывается, СМИ и соцсети тоже не захлебываются страстями. Если публикации и выходят, то выглядят так, будто делаются по необходимости, а не по бурлению надежд и оценок. И то сказать: если программные устремления партий в чем-то и соревнуются, так это в обещаниях все порешать и все улучшить: и благосостояние народа, и развитие экономики, и качество всей страны. В безусловных лидерах здесь партия «Адилет», но и другие претенденты по этой части, надо признать, отстают не сильно.

Экономическая Конституция: то, о чём забывают в разъяснениях

В стране развёрнута работа по разъяснению Конституции, принятой на референдуме 15 марта 2026 года. Это правильно и необходимо. Но за разбором новых институтов власти и перечня прав почти без внимания остаётся часть Основного закона, которая касается каждого не меньше, — его экономическая основа.