Астана. 14 октября. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН — Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов заявил о необходимости активизировать меры стабилизации цен и потребительского кредитования на фоне инфляционного давления со стороны внешних рынков.
«Для снижения инфляционных процессов требуется усилить работу по стабилизации потребительских цен. (…) Следует максимально обеспечить внутренний рынок отечественной продукцией и ускорить формирование стабфондов продовольственных товаров. Необходимо принять решительные меры по стабилизации потребительского кредитования», — сказал Бектенов на заседании правительства во вторник.
Он также напомнил о необходимости усиления контроля за условиями рассрочек.
«Банкам и кредитным организациям, торговым точкам надо полностью раскрывать стоимость рассрочек в цене товаров, все переплаты при кредитовании», — сказал премьер, поручив организовать разъяснительную кампанию через СМИ и соцсети.
Премьер Казахстана поручил усилить меры сдерживания инфляции и контроля потребкредитования
|
|
Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media
Поделиться:
Читать далее:Related
Дипломатия возможного: как согласовать режим Ормузского пролива
Ормузский пролив — это не просто узкий проход между Ираном и Оманом. Это 54 километра воды, от которых зависит цена нефти, газа и контейнерных перевозок по всему миру. Через пролив ежедневно проходит до 21 млн баррелей нефти. Любой сбой здесь мгновенно превращается в глобальный кризис. Ракеты и мины всё еще остаются угрозой судоходству в проливе, в котором во времена пандемии застрял огромный китайский сухогруз, парализовав морскую логистику. Но любые войны заканчиваются переговорами. И вот, тут-то и возникает загвоздка в виде юридической неопределенности.
Назначенцы и народный смех, что страшнее гнева
Если министр науки и высшего образования жалуется, что образование в стране очень дорогое и не очень качественное, как разрешить ситуацию
В номинации «самый безответственный работодатель» побеждает…
если реальные зарплаты в образовании снизились на 6,7%, а в здравоохранении и социальных услугах – на 4,2%, то предъявлять претензии следует прежде всего самому государству, а не абстрактному «социально безответственному бизнесу».
В Алматы готовятся ввести ограничения на въезд старых авто
Идея с ограничением въезда старых автомобилей в Алматы не нова, ее обсуждают уже лет 15, если не больше, но всякий раз она наталкивается на юридические барьеры – свободу передвижения и запрет на дискриминацию, заложенные Конституцией.